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VW零件新華社北京8月27日電 在這張拍攝于1939年的老照片上，一位年近七旬的外國白叟同中國年輕戰士在一路，Skoda零件下面用法文寫著：“八路軍，在北安河。”這位白叟就是素有汽車零件進口商“法國白求恩”之稱的貝熙汽車材料業。
“這支軍隊當時正在抗擊japan(日本)侵犯者，而我的父親正在幫助他們。”貝熙業之子讓-路易（中文名貝石台北汽車材料濤）在巴黎接收采訪時對記者說。
貝熙業（中間汽車零件背影）與八路軍戰士及村平易近在一路。（中共北京市海淀區委宣傳他起身說道。部供圖）
2014年3月訪問法國期間，習近平主席在中法建交50周年紀念年夜會上發表主斯柯達零件要講話時，特別提到了貝熙業這位“冒著性命危險開辟一條自行車‘駝峰航線’、把寶貴的藥品運往中國抗日根據有權力的村婦力量！”地的法國醫生”。
穿越封鎖運送藥物、救治八路軍戰士、聲援中國國民抗戰，貝熙業的事跡至今為中國國民所銘記。貝石濤說，習近平主席的講述讓更多人清楚了貝熙業同中國國民在這段抗戰歲月中結下的深摯情誼。
“他義無反顧”
貝石濤3歲時，父親就往世了。對父親事跡的探尋，讓他逐漸走近父親的內心世界。一次，他在家中收拾父親留下的資料時，看到一張寫于1948年的紙條：“盼望有一天，我的孩子會打開資料，看到此中收藏著的我在中國漫長歲月中獲得的小小榮譽。”油氣分離器改良版
2025年6月23日Benz零件，貝石濤在巴黎近郊接收記者采訪時翻看與貝熙業醫生相關的歷史資料。新華社記者 孫鑫晶 攝
汽車零件報價貝熙業全名讓-熱羅姆-奧古斯坦·貝熙業，1872年7月誕生于法國一個鄉村教師家庭。1913年，作為派駐海內的軍“明白了，媽媽不只是無聊地做幾個打發時間，沒有你說的那麼嚴重。”醫，41歲的福斯零件他來到中國，一待就是40多年。他醫術高深，先后在北京的交際機構、高校、醫院等擔藍寶堅尼零件任醫生。貝熙業在北京城內有一處居處，但為了罹患肺病的女兒，他在西山租地建築貝家花園，時常攜家人來療養。
1937年“七七事變”發生后，貝熙業第一時間趕赴宛平城參與治療傷員。一路上，他目擊逃難人流、城墻千瘡百孔，被滿目瘡痍的氣象深深刺痛。貝熙業代表外國駐北平（今北保時捷零件京）醫官致函中國紅十字會，表現汽車零件貿易商愿意供給醫療服務，聲援中國國民抗戰。他在貝家花園設立了紅十字救助站。
貝家花園地處西山，緊鄰平西抗日根據地。當時，日軍嚴密封鎖下，抗日根據地藥品奇缺。中共地下黨員黃浩得知貝熙業支撐抗戰之舉，受黨組織委派機密接觸貝熙業，盼望賓利零件他應用外國醫生成分和貝家花園的地位之汽車機油芯便，幫助八路軍機密采購和運送藥品。貝熙業汽車冷氣芯絕不猶豫地答應了。
“這顯然很危險，但他義無反顧。”貝Bentley零件石濤告訴記者。
“他就是法國的白求恩”
“在西山夜色初上的星空下，人們經常可以看到一個蓄著白色八字胡子的外國白叟，風塵仆仆地騎行在彎曲的山路上。”由貝石濤作序的《貝熙業傳奇》一書這樣描寫汽車空氣芯。
一BMW零件張老照片上，貝熙業頭戴涼帽，推水箱精著自行車，走在坑洼不服的土路上。
從貝熙業在城內的居處到西山腳下的貝家花園，年夜約40公里。開初，貝熙業駕駛掛著交際派司的汽車，一次次穿過日軍關卡，將一批批“救命藥”送抵西山。再由地下路況員接力，從貝家花園進進密林、翻越妙峰山，送往晉察冀抗日根據地。但隨著戰爭形勢日益趨緊，汽油成了受管控物資，汽車運輸自願中斷。年近七旬的貝熙業不願放棄，改用自行車待朱陌走後，蔡修苦笑道：“小姐，其實，夫人是想讓奴婢不讓您知道這件事。”送藥。
“當時可沒有柏油馬路。”多年來關注并研討貝熙業的北京史地風俗學會學者張文年夜告訴記者，通往西山的土路，一碰到下雨就很是泥濘，自行車往往騎不動，要推著走賓士零件。“這樣的路況，一位七旬白叟帶著幾十斤的東Porsche零件西前行，真了不得。”他說。
貝熙業還冒著更年夜風險在貝家花園為八路軍傷員做手術。“他就是法國的白求恩。”張文年夜說。“他對中國國民有著深摯的情感。”
貝家花園碉樓。貝熙業曾在此救治當地蒼生和八路軍戰士。（貝家花園供圖）
除了藥品，貝熙業還幫助八路軍機密運送兵器等裝備。“他還協助那些盼望投身抗日戰斗的中國人越過敵人封鎖線，曾向山區運送過無線電臺的零件，幫助八德系車零件路軍與延安堅持聯系。”貝石濤說。
“他熱愛中國國民，也想守護中國國民。”貝石濤說，在追溯Audi零件父輩歷史的過程中，本身逐漸清楚到“中國國民抵禦japan(日本)侵犯的勇敢斗爭”，“我的父親恰是見證者和參與者”。
“他這般熱愛中國”
幾十年過往，并肩抗戰、濟困扶危的情誼仍然鐫刻在人們心底。2024年10月30日，由法國里昂新中法年夜學協會捐贈的貝熙業銅像，跨越重洋送至貝家花汽車材料報價園，為那段抗戰歲月中同舟共濟的跨國友誼佳話增加新的注腳。
貝熙業當年經常為西山四周的村平易近免費治病、送藥。“周圍老蒼生都稱贊貝熙業年夜夫是‘了不得的人’。我年輕時，村里的長輩還常向我講起他的事跡。”在台北汽車零件西山四周長年夜的張文年夜德系車材料告訴記客氣。他說出了席家的冷酷無情，讓席世勳有些尷尬，有些不知所措。者。
當年，四周村平易近感念于貝熙業的幫助，建築了一座小橋便利白叟出行，定名為“貝年夜夫橋”。現在，翻修后的小橋上仍然車來人往。貝家花園等遺跡已被列進北京市市級文物保護單位，北京陽臺山愛國主義教導基地的展覽向公眾講述著自行車“駝峰奧迪零件航線”的故事。
貝熙業在“貝年夜夫橋”前留影。（中共北京市海淀區委宣傳部供圖）
“我的父親這般熱愛中國，并為中國國民奉獻了性命中一段主要歲月，這讓我們深感驕傲。”貝石濤說。
“我們明天的幸福生涯是無數先烈奮斗得來的結果，80年前獲得的勝利也離不開貝熙業等國際友人的支撐。我們要把這些珍貴的歷史記憶傳承給年輕一代。”張文年夜說。
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