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4Bentley零件月21日,張余強(右)在Skoda零件鏟花臺北汽車材料車間檢查已鏟花的機床部件。
今德系車零件年40歲的共產黨員張余強是貴州丹寨金鐘經濟開發區興富祥立健機械有水箱精限公司的一名水箱水鏟花技術工人,從油氣分離器改良版業14年來,一直以一絲不茍、精益求精的工匠精神嚴格要求自己,逐步成長為鏟花技汽車材料術行汽車零件業的佼BMW零件佼臺北汽車零件者。
鏟花,是用鏟、刮等工具對機床部件的表面進行刮削,從而使機床部件實現最佳的平面度德系車材料、直角度、真直度,Audi零件是精密機床制造行業的賓利零件核心技術。2007年,張余強通過一次偶然的機會了解到,鏟花技師是國內普遍缺乏的技術Benz零件人才。從此,張余強把學鏟花、鏟好花當成了汽車冷氣芯自己的職業追求。無心磨床對鏟花工藝的精度要求較高汽車機油芯,而張余強的鏟花工藝可達到超高精度藍寶堅尼零件值,這與他平時Porsche零件的勤奮好學與用心VW零件鉆研密不可分。
張余強的敬業精神影汽車零件貿易商響和激勵著每一斯柯達零件名班組的汽車零件進口商員工,鏟奧迪零件花組的員工也在他的帶領下不斷實現技術和產能的超越。2014福斯零件年,張余強獲得全國五一勞汽車材料報價動獎章。
新華社記者 楊楹 攝
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