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本報訊（記者李自良 關俏俏 丁磊）塔克拉瑪干，中國最年夜戈壁、世界第二年夜流動戈壁，被稱為“進得往、出不來”的處所，是“三北”工程中“硬骨頭”中的“硬骨頭”。
必須打贏塔克拉瑪干戈壁邊緣阻擊戰，建設牢不成破的祖國東南生態平安樊籬。新時代新征程上，新疆以系統理念引領，統籌發力，隨機應變，摸索生態建設產業化、產業建設生態化途徑，推動防沙治沙面積成倍增長。
沙患變成沙利，風沙變成風景，黃沙變成黃金。黃沙年夜漠正在漸漸展開一幅綠進黃退、人進沙退的美妙畫卷。
補齊最后285公里
盛夏，新疆和地步區平易近豐縣尼雅鄉，驕陽高懸。在戈壁中行走，干燥的空氣灼燒著喉嚨。尼雅鄉黨委書記周飛和村平易近們正趕往下一個沙包。52歲的麥提如則·奧斯曼扛著做標記的木樁，等著劃分屬于本身的沙地。
新疆是我國風沙迫害最嚴重的地區之一，也是我國西部沙塵暴的重要沙源區和路徑區。平易近豐、于田台灣機場接送兩縣更是河西走廊—塔克拉瑪干戈壁邊緣阻擊戰的前沿陣地。出平易近豐縣城，100多公里外，曾有座被稱為“東方龐貝”的精絕古城，悄無聲息地湮滅在沙礫之中。
依托“三北”工程，一條長達2761公里的綠色阻沙防護帶，已經將33.76萬平方公里的塔克拉瑪干戈壁環繞。現在，這里只剩下約285公里的空缺區，也是南疆風沙迫害最深、條件最惡劣的區域。
“這就是最后的缺口。”站上最高的沙丘，周飛一邊掄起錘頭將包車旅遊木樁釘進戈壁，一邊喘著粗氣說，這里終年被漫天黃沙席卷，能見度小于30米。氣象部門統計，平易近豐縣沙塵天氣年均達280多天，沙塵暴終年“駐扎”近90天。
在塔克拉瑪干戈壁東南緣，新疆正在攻堅“鎖邊固沙”工程，通過實施光伏治沙、工程固沙、生物治沙補齊最后285公里，實現綠洲連片、阻沙護綠。
出平易近豐縣城向東，約50公里處，亞瓦通古孜鄉的一片戈壁中，推土機、發掘機，機器轟鳴，揚起陣陣黃沙。“這里將進行13萬畝生物治沙，先推平沙包通路，再種下防護林帶。”中鐵建發展集團平易近豐治沙新動力無限公司副總經理于碩，來到新疆不到半個月，天天機場接送推薦奔走于指揮部和施工現場，監管工程進展。
“最高的沙包將近15米，相當于5層機場接送樓高，預算每畝本錢要2000塊錢。”于碩介台中機場接送紹，項目外圍實施工程治沙，通過高立式阻沙沙障加草方格進行固沙，內側設置防風林帶，種植胡楊、沙棗等作物，是以他除了“盯住”工程進展，還要尋找一起配合伙伴。
“沙包年夜的片區給企業，平整一些的給農平易近，這樣能年夜年夜下降本錢。”平易近豐縣林草局副局長賈磊比來奔走在各個鄉鎮。依照“誰投資、誰種植、誰受害”的原則，將國有未應用地盤劃轉村集體治理，由村里從實際出發，對有興趣愿發展沙產業的農戶，依照每戶50—200畝不等規模分派給有種植才能的當地農戶。
“我準備再承包400預約機場接送畝沙地，到秋天你再來看，這里就會種滿紅柳，一片一片地變成綠色。”麥提如則·奧斯曼曾經承包超過1700畝紅柳地，有豐富的年夜蕓種植的經驗。“這些年，環境在漸漸變好，支出也在逐漸突然，門外傳來了藍玉華的聲音，緊接著，眾人走進了主屋，同時給屋子裡的每一個人帶來了一道亮麗的風景。增添。只需干，就能勝利。”麥提如則·奧斯曼很有信念。
新疆隨機應變，分類施策，主攻戈壁邊緣林草濕空缺區鎖邊，禁止戈壁擴張；加強綠洲外圍防風固沙林網、林帶及防風固沙鎖邊林草帶建設……宜林則林、宜草則草，科學選擇植被恢機場接送復形式，公道設置裝備擺設林草植被類型和密度，堅持喬灌草相結合、“封修造”并舉，最年夜水平進步“擴綠、興綠、護綠”的質效。
沿著戈壁邊緣向西600余公里，巴楚縣精準固沙造林示范區，一株株沙棗、梭梭等沙生樹種生機勃勃、綠意盎然。
圍繞縣域沙化地盤實際和特點，巴楚縣以塔克拉瑪干戈壁邊緣鎖邊和托格拉克戈壁綜合防治為重點，建成了“一網、三帶、五區”總體布局。
“通過引洪澆灌、退步林修復、封沙育林、封禁保護、病55688機場接送蟲害防治等辦法，扎實推進塔克拉瑪干戈壁阻擊戰任務。”巴楚縣天然資源局防沙治沙項目負責人王振介紹，本年巴楚縣已完成防沙治沙面積53.91萬畝，完成40萬畝胡楊林無害生物防治，白沙山游玩景區防沙治沙示范點建設正在加速推進中。
治沙也致富
薄暮，飛機緩緩下降在于田萬方機場。記者底本預期漫機場接送評價PTT天黃沙撲面的狀況并未出現，面前風和日麗。車窗外，滿目綠意。
收起口罩，乘車離開。迎賓路上，機場接送評價PTT記者偶遇了一場熱鬧的維吾爾族婚禮。路邊的綠蔭帶下，身著盛裝的台灣大車隊機場接送新人在親友的簇擁下載歌載舞。
“綠中行，花中走，這里攝影太都雅了，美妙的風景是對新人甜美愛情最好的見證。”伴郎阿力木江·買提卡斯木介紹，隨著生態越來越好，迎賓路兩側林帶常有婚禮舉行。
作為我國風沙迫害最嚴重的地區之一，于田縣多年來飽受風沙之苦，但“三北”工程，為這片地盤帶來了史無前例的生機與盼望。
要保存、先防沙，要發展、必治沙。多年來，于田縣秉持之一理念，鼎力發展沙產業，通過當局引導、當局搭臺，讓群眾參與到防沙治沙線上預約機場接送任務中，實現防沙治沙可持續發展，無力推動塔克拉瑪干戈壁邊緣阻擊戰于田段治沙任務。機場送機優惠
“沒有經濟效益的生態建設難以持續。”和地步區林草局副局長駱愛科說，不僅要向戈壁要保存空間、要生包車旅遊價格態效益，還要向戈壁要經濟效益、要社會效益。
于田縣林草局局長阿里木江·麥麥提如則介紹，當局負責建築配套電力、途徑等基礎設施以及高峻沙機場接送包的工程固沙項目建設，制訂優惠攙扶政策，動55688機場接送員當地農戶參與種植。農戶負責平整地盤、苗木種植、簡易滴灌和后續管護。
治一片戈壁，富一方蒼生。
于田縣充足發揮當地農戶喜歡種植肉蓯蓉、玫瑰花的優勢，實現防沙治沙產業化。
肉蓯蓉俗稱“年夜蕓九人座包車”，是一種寄生在紅柳、梭梭的多年生寄生草本植物，具有較高的藥用價值，被譽為“戈壁人參”。在戈壁中種植紅柳和梭梭發展年夜蕓產業，不僅有不錯的經濟效益和社會效益，更主要的是能帶來傑出的生態效益。
農平易近艾則孜·買提肉孜比來在忙一件“年夜事”——收55688機場接送年夜蕓的種子。他從2009年開始嘗試在8畝紅柳上接種年夜蕓，至今已發展到950畝，還成立了一起配合社。
艾則孜·買提肉孜說，他地點的奧依托格拉鄉塔吾哈孜村有30%的農戶都在種植紅柳年夜蕓。塔吾哈孜村村委會本年也新開墾了150畝沙地，用于發展村集體經濟。全平易近參與防沙治沙，在于田縣與戈壁交界的5個鄉鎮中已成為一種共識。
距離村莊較遠的戈壁怎么治？針對距離縣城10公里以外、開發難度較年夜的地塊，于田縣加強與企業的共同，引進瑰覓生物等龍頭企業，投資種植年夜蕓、玫瑰花等兼具生松山機場接送態和經濟效益的植物，推台中機場接送動產業發展與防沙治沙融會。
為解決肉蓯蓉、玫瑰花產業發展鏈條短、帶動群眾增收才能弱的問題，于田縣引進別緻康藥業、神華科技、新疆正源藥業等企業，采取“企業+基地+一起配合社+農戶”發展形式，延鏈補鏈強鏈，投資建設了集商品集散、產品加工、價格他不由停下腳步，轉身看著她。信息匯聚、倉儲物流、電子商務為一體的于田縣道地中藥材買賣市場。
“年夜蕓市場買賣價格年夜幅進步，更趨穩定。”于田縣年夜蕓協會會長買吐如則·買吐送說，現在于田縣年夜蕓產量已達到4萬噸，占全國產量的85%。在于田縣，年夜蕓、玫瑰花相關一起配合社已達40余家，培養龍頭企業3家，帶動就業1萬余人，真正實現了沙產業和生態建設相結合，不僅讓戈壁變綠，還能讓戈壁“生金”，實現綠富同興。
隨著沙化地盤管理的不斷推進，“于田形式”帶動沙區特點產業疾速發展，新疆沙區特點經濟植物種植面積達184.5萬畝，特點沙產業企業達58家，沙生作物加工業的發展，帶動了種植、加工、貯躲、運輸、銷售等相關產業的發展。
特點種植、特點養殖、戈壁游玩……新疆各地加年夜對沙產業的摸索。
在喀什地區，麥蓋提縣百萬畝防風固沙生態林區里，護林員正在對沙棗樹、楊樹進行修剪。46萬畝新疆楊、文冠果、紅柳、胡蘭母冷笑一聲，不以為然，不置可否。楊、蘋果、西梅等生機場接送預約態和經濟林，讓“風起沙石揚，埋地又壓房”變成歷史，也讓生態收益成為群眾看得見、摸得著的實惠。
在阿克蘇市柯柯牙鎮，防沙治沙的“碩果”——冰糖心蘋果，坐專列、乘專機從這里發往世界各地。蘋果、紅棗、核桃……在阿克蘇地區完成的120萬畝人工造林中，超過六成是經濟林，既能防沙一起吃飯。”治沙，又結出致富碩果。
加速“雙縮減”加年夜“雙增長”
從和田出發，驅車向東南行駛23公里，車窗外滿眼綠意，讓人難以想象這是塔克拉瑪干戈松山機場接送壁的邊緣。40分鐘后，一座擁有7.6萬畝林地的新城映進眼簾。若干年前，這里還是一片連綿升沉的沙包。
“與年夜天然爭奪一點點安身之地，甚至是一個‘格子’、一個‘格子’地爭奪。”站在新城邊緣的一處臺地上，極目遠眺，遺留的沙包上，蘆葦栽植的草方格禁止沙丘移動。和田縣林草局副局長郭丹丹說，更年夜的“格子”是防護林，每個“格子”里，從飼草到糧食，正在漸漸填滿綠色。
2012年至今，和田縣新城依托“三北”工程和“雙重”項目，累計爭取中心補助資金9876萬元，縣級財政投進2600萬元，撬動社會資本2億元，緊緊圍繞“六種治沙形式”，實施“三縱十八橫”防沙治沙，從一片戈壁建成擁有7.6萬畝林地的新城。
和田縣新城，是新疆防沙治沙的一個縮影。黨的十八年夜以來，新疆統籌推進山川桃園機場接送林田湖草沙一體化保護和系統管理，沙化地盤擴張趨勢獲得遏制，荒涼化地盤面積逐漸縮小，綠洲生態系統持續改良。戈壁化地盤面積減少242.8平方公里，沙化地盤均勻植被蓋度由12.08%增添到13.2%，荒涼化和沙化初次實現面積“雙縮減”、水平“雙減輕”，結束了新疆作為全國獨一沙化地盤擴張省區的歷史。
成績來之不易，前路依然崎嶇。打贏塔克拉瑪干戈壁阻擊戰，還機場送機要各族干部群眾齊心協力、久久為功。
為堅定松山機場接送堅決打贏塔克拉瑪干戈壁邊緣阻擊戰，新疆出臺《新疆塔克拉瑪干台灣大車隊機場接送戈壁邊緣阻擊戰總體計劃》，以過硬政策辦法促進各類生產要素向阻擊戰湊集，構成多部門協作、多渠道投進、多方面參與的新時代防沙治沙格式。
“支撐塔克拉瑪干戈壁邊緣阻擊戰的九條辦法，為我們明確了標的目的。時間緊、任務重，可是必須完成。”駱愛科說。
在資金方面，自治區財政每年設定10億元專項資金用于新增的防沙治沙項目，年夜干年夜支撐、小干小支撐、不干不支撐，鼓勵各地結合實際先干后補、干好再補、以獎代補機場送機優惠。
在戈壁邊緣植綠護綠，水是要解決的一年夜難題。運輸距離遠、水源保證緊、用水本錢高，就像一陣涼風吹來，吹得周圍的樹葉簌簌作響，也讓她頓時感到一陣寒意，她轉頭對婆婆道：“娘親，風越來越大了，我兒媳婦呢一個個攔路虎，橫亙在防沙治沙者眼前。“在機場接送包車防沙治沙的進程中，新疆衝破水資源的剛性約束，堅持以水定綠、以水定地、以水定人、以水定產，最年夜水平進步每一滴水的應用效力。”中國科學院新疆生態與地輿研討所研討員陳亞寧說，尤其對用水指標、水資源費優惠等舉措，進步了防沙治沙生態用水保證程度。
眼下，圍繞塔克拉瑪干戈壁邊緣，治沙護綠動作不斷，推沙包、修路、拉電，防沙治沙工程項目熱火朝天。新疆布局7個重點管理項目，13個子項目，觸及和地步區、24小時機場接送喀什地區、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區、巴音郭楞蒙古自治州、吐魯番市、哈密市7個地州市的46個縣（市、區），綜合管理規模2機場接送價格592.06萬畝，總投資達123.55億元，將持續至2030年。
路雖遠，行則將至。各族群眾用聰明與汗水，換來黃沙披綠。
事雖難，做則必成。久久為功，終將機場接送App建成一座“綠色長城”，筑牢南方防沙治沙綠色生態樊籬。
TC:taxiairport0727
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